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摸清海洋浮油污染“家底”遥感技术描绘全球首(2)
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摘要:不过,海上油气开发平台、海下管道的油污排放也有固定持续排放的特点,如何区分自然渗漏点和浮油人为来源? 6月17日,刊载于国际权威学术期刊《科
不过,海上油气开发平台、海下管道的油污排放也有固定持续排放的特点,如何区分自然渗漏点和浮油人为来源?
6月17日,刊载于国际权威学术期刊《科学》上的一篇论文,首次勾勒出一幅全球海洋浮油图。
在航运繁忙海域,研究还首次观测到21条与航线高度吻合的高密度浮油污染带。其中在地中海和黑海有10个油污带,在霍尔木兹海峡、孟加拉湾、马六甲海峡、爪哇海等海域有11个船舶油污带。在这些浮油污染带外,研究还发现了处可能来自船只排放的带状浮油,这些污染带和浮油区至少占全球浮油总面积的19.8%。
从遥感影像中甄别漏油点是关键。刘永学介绍,海底油气层如果有渗漏,会在固定位置持续地释放油,这在时间序列遥感影像检测结果中呈现出独特的特征。
“海面的浮油会抑制海面毛细波和短重力波,降低海面粗糙度,在合适风速下成像的合成孔径雷达影像中,浮油后向散射信号减弱,表现为黑色暗斑。我们从谷歌地球引擎的云计算平台获取、处理了全球2014—2019年56万多幅合成孔径雷达影像,通过标记点指示影像中可能的浮油区域,再结合海表温、叶绿素、底形、风速等多源数据,去除海洋浮油类似物,就能获取浮油的分布、面积等信息。”刘永学介绍,通过这种“目视标记+自动分割”的方法,团队首次建立了分辨率为10米的全球海面浮油数据集,探测发现全球海洋浮油面积超过法国国土面积的两倍。
南京大学领衔的中美科学家团队研究发现,人类活动是全球海面浮油的最主要来源,人为来源的浮油占全球浮油总面积约94%。同时,近海浮油污染更加严重,50%的浮油集中于距岸38千米海域内。在航运繁忙的海域,研究还首次观测到21条与航线高度吻合的高密度浮油污染带。该文同时被《科学》新闻团队推荐为当期亮点文章。
“现在知道哪里污染严重,就应该主动地采取措施,为子孙后代留下一片蔚蓝的海洋。”刘永学呼吁。
经过统计,研究人员发现,自然渗漏、油气管道、油气平台、船舶和陆基排放浮油面积的比例分别为6.2%、0.5%、1.6%和91.7%,这意味着自然和人为产生的浮油分别为6.2%和93.8%。
“事实上,浓度为1至10毫克/升的多环芳烃,就会损害幼鱼的心脏发育,即使是少量的石油泄漏也可能对海洋生物产生直接影响。”刘永学认为,污染海洋后再进行生态治理往往得不偿失,而且需要耗费更多人力物力,对海洋的保护应该防患于未然。
文章来源:《遥感学报》 网址: http://www.ygxbzz.cn/zonghexinwen/2022/0622/1150.html